CHHID：skanlife
一、抉择所有的选项都是以现有条件为基础的。当你不知道如何选择时，列出你的本金和你的需求至少能够为你缩小范围圈。总览30-40w价位的家用SUV，不难发现这个价位段事实上是一个高不成低不就的位置：你可以在这个价位摸到一线豪华品牌的屁股，但是要付出开一台啥配置没有的丐中丐的代价。你也可以在这个价位退而求其次选择家用品牌的顶配版本，而需要为之牺牲的是品牌力和用料上的欠缺。中庸的选项是处于兼顾品牌力、功能和用料的临界点上的二线豪华品牌，在二线豪华折扣逐步上浮的现在，性价比则更为凸显。需求则主要包括空间要够大，足够全家出行（后排至少一拳半以上空间）、座椅通风、方向盘加热、变道盲区监测和后排座椅角度可调有较大的权重，隔音性能要好，动力基本够用就行(零百8s左右)，车机支持Carplay且不卡顿难用这几个方面。转了一圈，基本上把高的低的左的右的全部看了个遍，在这里也权且记录一下心路历程：一线豪华品牌组：1)Q5L：可以说价钱暴跌是奥迪最大的吸引力。十年前的Q5能卖到60万有余，气势磅礴的外观搭配做工考究的内饰还有托森式Quattro让当时的Q5成为了名副其实的标杆车型。而如今的Q5只能靠超低的价格来吸引大量的顾客。40TFSI高配落地仅需40w不得不说还是相当诱人，中规中矩的外观也算令人满意，但坐进车内之后脑子里的唯一想法就只剩下赶紧出去——4S店的Q5展车味道极为浓郁且令人不适。没有任何过渡、竖直凸起的MMI中控确实突兀、后排座椅不可调节且靠背陡直，坐起来很难称得上舒适。这一切因素叠加起来让人觉得这个价位买Q5恐怕就是买个标和三大件的，功能性配置就不要想了。然而楼主对标不怎么感冒，作罢。2)X3：X3的中期改款可以算是整个宝马产品线里最慢的了，至今仍没有上市完整版iDrive7也没有5AU辅助驾驶。X3后排角度可调但前后不可调，空间相较于Q5L局促很多，毕竟没有加长。价钱比Q5略贵，同时配置也是一样的素，没怎么多看就作罢。3)GLC：看都没看，对奔驰品牌的印象很不好，直接剔除二线豪华品牌组：1)XC60：去年广州车展去实地看了，不过没有进一步的试驾。就外观而言，设计语言很不错，时尚和传统因素都有一点而且协调的很好。不过XC60从车长看其实要小一大截，因而内部空间也只能说是堪堪够用，算不上阔落。内饰这边确实没有异味，整体用料平均水平，不过后排角度不可调而且略微有点硬，本地又没有4S店，所以放弃。2)RX：广东凌志的价格实在贵的离谱，动力不咋地、智能化和内饰也不怎么硬得起来，销售的脾气还不小，直接走人了。3)航海家：当时航海家国产版还没上市，因此没有纳入考虑范围。4)XT6：同配置XT5和XT6的价差基本为十万。相当于花十万多买两个位子。平心而论，XT6的第三排乘坐感受尚可，比锐界/汉兰达等好得多，但是代价是第二排的空间也有所变小，同时完全不变的动力总成让XT6的动力更差。统计了一年需要七座出行的情节，觉得花多这笔钱没啥意义。在基本确定是XT5之后，选择何种配置又成了新的纠结点。一开始觉得两驱豪华（二豪）基本配置都有，价钱也比较实惠（最低曾到28万可以落地），但由于现在有车用也不是很着急换，所以一直拖着拿不定决心。结果21款改款直接把二号的Moli真皮座椅给去掉了，去4S店试坐发现合成革座椅非常不透气而且乘坐体验很差，味道也很大，不得不往更高的配置看。二豪往上就是次顶配的领运和顶配铂金了。两者相较于二豪多出的配置大概如下表：
领运（相较于二豪多出：铂金（相较于领运多出：1.双离合智能四驱2.运动风格外观3.RTD电子可变悬挂4.座椅通风5.方向盘加热6.Moli真皮座椅和内饰7.后备厢装载管理系统8.电动调节方向盘9.20寸轮毂1.L2驾驶辅助和对应安全系统2.前排膝部气囊、安全带自约束3.Opus半苯胺真皮内饰+Alcantara顶棚4.14喇叭BosePerformance音响5.HUD6.夜视系统和自动远近光7.三区空调8.后排座椅加热9.流媒体后视镜10.无线充电11.环视影像和自动泊车12.更大面积的半液晶仪表盘13.一脚踢感应尾门两者的落地差价大概为5-6w左右，领运36-37万可以落地，铂金运动要去到42万。网上总有各种神奇的价格，比如36万甚至35万落地的顶配，但是到线下走走问问4s就不难发现能拿到这种价格的怕不是家里就是开4S的……不可否认的是，铂金运动比领先运动多了非常多东西，其实是完全值得这5w的差价的，但是42w的价格实在是太高（可以买到Q5L45中配了）同时排产也极少，很难等到，所以最终还是不得不退而求其次选择领运。事后自己逐一就多出的配置作自我安慰式的分析，觉得选择领运倒也正确：1.L2驾驶辅助和对应安全系统——XT5这套L2驾驶辅助的安全性很好（可以参见懂车帝评测）但方案是很多年前的老方案，车道保持严重画龙、前向碰撞预警过于敏感等等情况都常有发生。同时每年高速出行并不多，主要还是市内和市郊出行，所以L2没有问题也不算很大。2.前排膝部气囊——安全配置确实永远不嫌多，但膝部气囊经IIHS测试其实效果并没有那么明显，更多属于锦上添花。安全带自收紧也是如此。3.Opus半苯胺真皮内饰+Alcantara顶棚——最香的配置。半苯胺真皮这种顶级皮革会用在XT5这样的中型SUV上可谓是美系豪华车才会有的独门特色，包裹范围包括整个仪表台上端、带缝线真皮的方向盘气囊、四个门板上侧和扶手侧以及五个座椅。同时