国道线潮阳红旗岭至梅花路段路面改造工程是潮阳区“12.28”集中开工重点项目之一。记者了解到，针对改造路段车流频繁，潮阳区交通运输局积极作为，与施工方协商将一年工期缩短为半年，最大限度减少对交通的影响。自去年12月19日启动建设以来，施工方日夜兼程、抢抓工期、全力推进。截至目前，北闸至西丽园路段左侧3.8公里的路面改造已经完成，预计春节前全部完成，整个改造工程则力争在6月份完工。
在国道线龙辉加油站附近路段改造现场，3台沥青摊铺机一字排开、同时作业、同步推进，滚烫的沥青浇注在路面后，施工人员利用压路机和夯打机进行压实与平整，现场施工有条不紊，工程进展顺利。
记者了解到，潮阳区交通运输局自12月19日开始落实施工方对北闸至西丽园全程3.8公里路段左侧路面进行施工，在对原路面病害板进行修复之后，再铣刨两公分，铺筑二层总共12公分的沥青路面。目前，已完成北闸至西丽园全程3.8公里的左侧路面铺筑，力争春节前完成北闸至西丽园路段右侧路面的改造任务。
据了解，国道线潮阳红旗岭至梅花路段全长约13公里，剔除牛田洋快速通道和北闸平交路段后，项目实际施工约11公里，工程计划总投资近1亿元，改造内容包括完善排水系统、路面改造、增设交通标志以及施划路面标线。项目原计划施工工期为一年，但考虑到该路段车流频繁，为最大限度减少对交通的影响，尽快让群众享受更为优质的交通环境，潮阳区交通运输局与施工方协商后，将工期缩短为半年。同时专门成立工程管理办公室，下设现场监管协调组，及时协调解决施工过程中碰到的问题，为施工方在确保工程质量与安全的基础上，快速推进改造工程创造条件。阶段来，施工单位科学安排，加大机械设备投入，施工人员日夜兼程，抢抓工期、多节点全力推进。
据悉，整个工程分三期对三个路段进行改造，第一期是北闸至西丽园路段，预计春节前完成;第二期是西丽园至梅花路段，预计3月底完成;第三期是北闸至红旗岭路段，预计5月份完成。增设交通标志、施划路面标线等其它配套建设力争6月份全面完工。
来源：汕头+（作者：汕头报业全媒体记者刘文钊；编辑：林敏秦）
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